От причала до бизнес-центра: история здания красноярского Речного вокзала
  • Главная
  • ГО.Медиа
  • ...

От причала до бизнес-центра: история здания красноярского Речного вокзала

13 сентября 2021

Рубрики:

Город
13 сентября 2021
От причала до бизнес-центра: история здания красноярского Речного вокзала

В 2022 году Речной вокзал Красноярска отметит своё 70-летие. Сегодня он остаётся одной из важных городских достопримечательностей, а также предметом гордости горожан. «Город Онлайн» рассказывает, как строился вокзал, почему затягивался ремонт и что сегодня происходит в здании.

Пристань и первый пароход

На месте, где сейчас стоит здание Речного вокзала, в 1880-х годах располагалась пристань. Знаменитый городской купец Николай Гадалов в 1882 году привёл в Красноярск первый пароход. Это было важное событие для города: до этого большие суда не останавливались в краевом центре. Под пристань Гадалову выделили земельный участок на набережной в районе переулка современных улиц Парижской Коммуны и 9 января. В этой части Енисея — у набережной — была достаточная глубина для стоянки. Гадалов застроил выделенную землю складами. Там же появилось административное здание — прототип Речного вокзала. В таком виде порт просуществовал более 50 лет.

К концу 1930-х годов мощностей старой пристани стало недостаточно. В 1939 году постановлением Совета народных комиссаров Союза ССР и ЦК ВКП(б) было принято решение построить новый порт и вокзал к нему.

Frame 322.jpg Фото: newslab.ru | Пароходная пристань Николая Гадалова

Большая стройка

Первоначально проект вокзала разрабатывали архитекторы из Москвы. В 1940 году работа над проектом была завершена. В 1942 году началось строительство порта, однако возведение парадного вокзала пришлось отложить из-за войны. Вернулись к строительству только в 1948 году.

К тому времени уже был отстроен Северный речной вокзал в Москве. Именно он и стал прообразом будущего красноярского вокзала.

Возводили здание силами Норильского горно-металлургического комбината: строили его заключённые Норильлага. Идеи московского архитектора Курносова подвергались критике, и в итоге было принято решение назначить ответственным за разработку проекта красноярского архитектора Александра Голубева. Проект не раз сдавали в переделку, но в конце концов утвердили. 29 июля 1952 года после четырёх лет строительства состоялось открытие здания Речного вокзала.

Frame 323.jpg Фото: newslab.ru | Строительство Речного вокзала в Красноярске

С учётом того, что стройка шла в послевоенный период, когда качество строительных материалов оставляло желать лучшего, готовое здание стало произведением искусства того времени. Модель вокзала получила серебряную медаль и Почётную грамоту на Всемирной выставке в Брюсселе.

До появления Красноярской ГЭС вода в Енисее замерзала зимой. Когда станцию ввели в эксплуатацию, лестница Речвокзала стала сползать в сторону реки, таща здание за собой. При этом лестницы внутри здания не пострадали.

Во все времена здание вызывало интерес у фотографов: его изображали на открытках, оно занимало особое место в семейных фотоальбомах, а прогулки у Речного вокзала были поводом выгулять наряд и запечатлеть его. Арки, галереи, шпиль, колоннады — всё это впечатляло. Не меньший восторг вызывало внутреннее убранство. В 1986 году Речной вокзал признали памятником архитектуры регионального значения.

Frame 328.jpg Фото: meshok.ne | Изображение Речного вокзала на открытке

Игорь Таскин, капитан Енисейского речного пароходства:

«Открываем массивные двойные дубовые двери, входим в вестибюль и словно оказываемся в одной из станций московского метро. Оригинальные колонны подпирают высокие своды, роспись которых выполняли лучшие художники города. При отделке некоторые краски разводились даже на яичном желтке. Люстры те же, что и в московском метро. Особенно поражал своим изяществом ресторан, расположенный в левом крыле здания. Небольшой, но очень уютный зал, стены бордового цвета, и на этом фоне — белоснежное кружево лепки вокруг оригинальных бра. Простая, но со вкусом подобранная мебель, массивный высокий буфет со стойкой. И никак нельзя обойти вниманием Адмиральский зал. На втором этаже он как бы соединял собой левое и правое крыло здания. Затенённый, какой-то таинственный, вокруг строго взирали со стен адмиралы, написанные маслом на холсте».

Затянувшийся ремонт

С упадком судоходства здание потеряло свою былую значимость, и в 2007 году его продали первый раз. Новый собственник — ООО «Дива» — попал в новостные сводки уже через год, когда прокуратура завела дело по факту повреждения памятника при реконструкции.

Через три года владелец обанкротился. В 2011 году новым собственником стало ООО «База Крастехснаб», но и этот владелец несколько лет спорил с мэрией по вопросу реконструкции.

Frame 329.jpg

В 2012 году Служба по государственной охране объектов культурного наследия края поручила новому собственнику провести комплексную реконструкцию объекта. Годом позже ремонт начался и привлёк к себе внимание красноярцев. Когда обнаружилось, что часть галереи застеклили пластиковыми окнами, чиновники запретили продолжать ремонт. Владелец, в свою очередь, обратился в суд с жалобой на незаконный, по его мнению, запрет на проведение реконструкции здания. В результате ремонт затянулся на целых семь лет. Обновлённый вокзал показали только в 2020-м. В здании открылся бизнес-центр «Речной».

Бизнес-центр для фото

Сейчас в бизнес-центре «Речной» сдаются помещения. В парадной зоне расположена кофейня, есть детский уголок. Внутренние интерьеры оформлены в пастельных тонах. Колонны, лепнина и фрески на потолках — всё это манит молодожёнов, которые приезжают сюда, как и 70 лет назад, сделать красивые фото на память.

Собственник не берёт денег за фотосессии в здании бизнес-центра.

Кажется, после долгого кризиса в истории здания бывшего Речного вокзала наступило затишье и наконец определился формат его дальнейшего позиционирования. Власти Красноярска тем временем периодически возвращаются к мысли о строительстве нового вокзала на набережной. Но пока эта идея не вышла за рамки обсуждения.

Frame 321.jpg Фото: Интерьер бизнес-центра «Речной»

Источник фото:
Фото: pastvu.com | Пароход "Фридрих Энгельс" у речного вокзала Красноярска, 1950-1953 г.

Рекомендации

Топ-5 мест для осенних фотосессий в Красноярске

Экскурсии

Экскурсии

Путешествуй по городам России и мира и открывай интересные места